รถพ่วงไลท์ทาวเวอร์

หอคอยไฟรถพ่วงของจีนที่จัดทำโดยผู้ผลิต Homall สามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่ต้องมีการควบคุมดูแลของมนุษย์เป็นเวลาหลายเดือน ไม่ก่อให้เกิดมลพิษจากไอเสียและไม่ต้องบำรุงรักษาบ่อยครั้ง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ห่างไกล เช่น เหมือง สถานที่ก่อสร้าง การรักษาความปลอดภัยชายแดน กิจกรรมขนาดใหญ่ชั่วคราว ฯลฯ ซึ่งอยู่ไกลจากระบบส่งไฟฟ้า นอกจากนี้ยังเป็นอุปกรณ์ที่เป็นไปตามข้อกำหนดสำหรับการใช้งานกลางคืนในพื้นที่คุ้มครองทางนิเวศอีกด้วย

รายละเอียดสินค้า

1. ระบบพลังงานแสงอาทิตย์แบบโมดูลาร์

Light tower ของรถพ่วงทั้งหมดได้รับการกำหนดค่าในลักษณะอุตสาหกรรมแบบโมดูลาร์ ช่วยให้สามารถผสมผสานส่วนประกอบต่างๆ ได้อย่างยืดหยุ่นตามสภาพแสงแดดในท้องถิ่นและโหลดไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้ามีให้เลือก DC 24V และ 48V แผงเซลล์แสงอาทิตย์นำเสนอโซลูชั่นด้านพลังงานที่หลากหลาย ตั้งแต่แผงโมโนคริสตัลไลน์ 380W หลายแผง ไปจนถึงโมดูลเซลล์แสงอาทิตย์กำลังสูง 455W ซึ่งสามารถเลือกได้อย่างอิสระ โครงรองรับแบบยืดหดได้ช่วยให้สามารถปรับความเอียงของแผงได้อย่างยืดหยุ่น ช่วยให้จับแสงอาทิตย์ได้สูงสุด ส่วนกักเก็บพลังงานรองรับแบตเตอรี่เจล แบตเตอรี่ AGM และแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต โดยมีตัวเลือกความจุที่หลากหลาย ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการสำหรับการจ่ายไฟต่อเนื่องในระยะเวลาที่แตกต่างกัน

2. ไฟ LED ความสว่างสูงและบูรณาการการตรวจสอบ

ชุดไฟส่องสว่างประกอบด้วยกลุ่มไฟ LED ความสว่างสูงหลายกลุ่ม โดยมีกำลังไฟตั้งแต่ 60W ถึง 200W และขายึดสำหรับติดตั้งแบบสากลสงวนไว้เหนือกรอบไฟ ช่วยให้สามารถติดตั้งฟลัดไลท์หรือเพิ่มกล้องแบบปรับเอียงได้โดยตรงและเซ็นเซอร์ตรวจสอบต่างๆ ช่วยให้สามารถใช้ระบบแสงสว่างและความปลอดภัยได้แบบคู่

3. เสายกอเนกประสงค์พร้อมตัวเลือกไดรฟ์หลายแบบ

เสายกครอบคลุมระยะการเดินทางตั้งแต่ 4 เมตร ถึง 12 เมตร สามารถเลือกโครงสร้างการขับเคลื่อนได้สามแบบ: กว้านแบบแมนนวล ก้านสกรูไฟฟ้า และไฮดรอลิกสำหรับงานหนัก ตัวเสาทำจากอลูมิเนียมอโนไดซ์และเหล็กชุบสังกะสีความแข็งแรงสูง และสามารถปรับแต่งท่อสี่เหลี่ยมและท่อกลมได้ รุ่นท็อปรุ่นมาตรฐานรับน้ำหนักได้ 100 กิโลกรัม ขณะที่รุ่นอุตสาหกรรมที่ได้รับการปรับปรุงสามารถรองรับน้ำหนักได้สูงสุดถึง 500 กิโลกรัม กรอบไฟรองรับการล็อคการหมุนในแนวนอน 340° ถึง 360° และสามารถล็อคตำแหน่งแสงและการตรวจสอบได้อย่างอิสระ

4. โครงรถพ่วงที่แข็งแกร่งและการป้องกันไฟฟ้าทุกสภาพอากาศ

โครงรถพ่วงได้รับการออกแบบตามมาตรฐานการลากจูงสำหรับหลายประเทศในยุโรปและอเมริกา มีตัวเลือกเฟรมแกนเดียว สองแกน และสามแกนให้เลือกตามต้องการ และมีขารองรับแบบปรับได้สี่ขาที่จับคู่กัน หลังจากลงจอดแล้วสามารถปรับและทรงตัวได้ ช่องระบบไฟฟ้าใช้ตู้กันน้ำและกันฝุ่นแบบปิดระดับ IP65 ถึง IP66 พร้อมระบบล็อคด้วยการบีบอัดแบบกลไกและโครงสร้างระบายอากาศแบบบานเกล็ด ช่องใส่แบตเตอรี่มีชั้นฉนวนเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานจะมีเสถียรภาพภายในช่วงอุณหภูมิ -20°C ถึง +50°C หลังจากประกอบทั้งเฟรมแล้ว จะสามารถทนต่อลมด้านข้างที่ความเร็ว 117 ถึง 135 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และไม่เสี่ยงต่อการเสียรูปหรือพลิกคว่ำเมื่อวางกลางแจ้งในที่โล่ง

5. การควบคุม MPPT อัจฉริยะและความปลอดภัยในการขนส่ง

ระบบควบคุมมีการติดตั้งตัวควบคุมตามแสงอัจฉริยะ MPPT ซึ่งมาพร้อมกับการหรี่แสงอัตโนมัติและโปรแกรมเริ่ม-หยุดตามกำหนดเวลา ทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้บุคลากรในสถานที่ปฏิบัติงาน แผงเซลล์แสงอาทิตย์มีหมุดล็อคสำหรับการขนส่ง ซึ่งสามารถหดและล็อคได้อย่างปลอดภัยในระหว่างการลากจูงและการย้ายตำแหน่ง เพื่อป้องกันความเสียหายต่อพื้นผิวแผงเนื่องจากลมแรง

ฟังก์ชั่นจริง

1. ทางเลือกที่ไม่มีการปล่อยมลพิษแทนระบบแสงสว่างที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิง

Light Tower ของรถพ่วงเป็นทางเลือกแทนยานพาหนะส่องสว่างที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิง โดยสามารถปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์และไม่มีเสียงรบกวนในพื้นที่คุ้มครองทางนิเวศและสถานที่ก่อสร้างกลางคืนในเมือง หลีกเลี่ยงบทลงโทษด้านการควบคุมสิ่งแวดล้อม และขจัดความจำเป็นในการซื้อน้ำมันดีเซลบ่อยๆ ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานในระยะยาวได้อย่างมาก

2. การใช้งานพื้นที่ห่างไกลแบบไม่ต้องดูแลในระยะยาว

สำหรับการติดตั้งในระยะยาวในพื้นที่ทำเหมืองระยะไกล แนวเขตแดน และแคมป์กลางแจ้งโดยไม่มีโครงข่ายไฟฟ้า ก็สามารถจ่ายพลังงานได้อย่างมีเสถียรภาพอย่างต่อเนื่องเป็นเวลาหลายเดือน ทำให้มั่นใจได้ว่าระบบไฟส่องสว่างในเวลากลางคืนและการตรวจสอบความปลอดภัยจะทำงานได้อย่างต่อเนื่อง โดยไม่ต้องใช้บุคลากรที่ทุ่มเทเพื่อคอยดูแลและจัดการอุปกรณ์

3. การย้ายตำแหน่งอย่างรวดเร็วและการปรับใช้ทันที

สำหรับกิจกรรมชั่วคราว การช่วยเหลือฉุกเฉิน และโครงการปิดล้อมชั่วคราว รถพ่วงสามารถลากจูงได้โดยตรงด้วยยานยนต์เพื่อการขนย้ายที่รวดเร็ว และสามารถใช้งานได้โดยการลดขาลงและปรับระดับเมื่อมาถึง ช่วยลดขั้นตอนที่ยุ่งยากในการเดินสายไฟและการตั้งค่าห้องจ่ายไฟชั่วคราว

4. การตรวจสอบแสงสว่างและความปลอดภัยแบบบูรณาการ

เครื่องจักรเพียงเครื่องเดียวนี้สามารถให้แสงสว่างและการตรวจสอบระยะไกลได้พร้อมๆ กัน ด้วยอุปกรณ์ชุดเดียวที่ช่วยทำให้แสงสว่างในสถานที่ การตรวจสอบวิดีโอ และการรวบรวมข้อมูลด้านสิ่งแวดล้อม ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการขนส่งและการติดตั้งอุปกรณ์หลายชุด

5. การปรับตัวต่อสภาพอากาศที่รุนแรง

ยังคงสามารถจ่ายไฟได้อย่างต่อเนื่องแม้ในสภาพอากาศที่รุนแรง ทนทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ำ และต้านทานลมและฝนที่แรง เหมาะสำหรับการใช้งานระยะยาวในพื้นที่ที่ซับซ้อน เช่น เกาะ ทะเลทราย และพื้นที่หนาวเย็นในระดับความสูงสูง

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: ในกรณีที่มีแสงแดดไม่เพียงพอในวันที่มีเมฆมาก หอคอย Light ของรถพ่วงสามารถให้แสงสว่างตลอดทั้งคืนได้หรือไม่

ตอบ: เราสามารถเพิ่มความจุของแผงเซลล์แสงอาทิตย์และแบตเตอรี่ได้ตามระยะเวลาแสงแดดในท้องถิ่น ในระหว่างวัน เราสามารถกักเก็บไฟฟ้าได้เพียงพอ ดังนั้น แม้ว่าจะเป็นวันที่เมฆครึ้มอย่างต่อเนื่อง แต่ไฟส่องสว่างก็สามารถเปิดได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่หยุดชะงัก

คำถามที่ 2: เสากระโดงจะพลิกคว่ำหรือสั่นไหวในสภาพลมแรงหลังจากขึ้นถึงตำแหน่งสูงสุดแล้วหรือไม่?

ตอบ: ขาปรับระดับหนักได้สี่ขาวางอยู่บนพื้นเพื่อปรับระดับ และเมื่อรวมกับโครงสร้างเสากันลมสูง ความเสถียรระหว่างการทำงานจึงตรงตามข้อกำหนดความเร็วลมที่กำหนด ในกรณีที่มีลมกระโชกแรงมาก เสาสามารถหดกลับล่วงหน้าได้เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงจากลม

Q3: เกรดกันน้ำของช่องไฟฟ้าเพียงพอหรือไม่? สภาพแวดล้อมที่พ่นเกลือริมทะเลจะทำให้แก่เร็วหรือไม่?

ตอบ: ตู้ได้รับการป้องกัน IP66 เพื่อป้องกันฝนและทรายจากภายนอกเข้ามา สำหรับการใช้งานที่ริมทะเล สามารถอัพเกรดการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนและอุปกรณ์เสริมสแตนเลสเพื่อชะลอการกัดกร่อนของเกลือและยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักรทั้งหมด

คำถามที่ 4: เราสามารถสร้างเฉพาะสถานีฐานการตรวจสอบโดยไม่ต้องติดตั้งอุปกรณ์แสงสว่างได้หรือไม่

ตอบ: เป็นไปได้อย่างแน่นอน ขายึดด้านบนสามารถพกพากล้อง เรดาร์ และเซ็นเซอร์ได้โดยตรง การถอดส่วนประกอบของระบบไฟส่องสว่างและแปลงเป็นโรงไฟฟ้าระบบรักษาความปลอดภัยนอกโครงข่ายเพียงอย่างเดียว ช่วยให้สามารถกำหนดค่าได้อย่างยืดหยุ่นและคล่องตัว

คำถามที่ 5: แชสซีรถพ่วงสามารถตอบสนองกฎข้อบังคับด้านถนนส่งออกได้หรือไม่?

ตอบ: เฟรมผลิตขึ้นอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานการลากจูงถนน DOT ของยุโรปและอเมริกา เพลา ขั้วต่อการยึดเกาะ และระบบเบรก ล้วนสามารถตอบสนองข้อกำหนดสำหรับการจดทะเบียนในต่างประเทศได้ ขั้นตอนการส่งออกมีอุปกรณ์ครบครัน

คำถามที่ 6: แบตเตอรี่จะเสียหายจากการชาร์จไฟเกินหรือการคายประจุเกินหรือไม่หากปล่อยทิ้งไว้โดยไม่มีใครดูแลเป็นเวลานาน?

ตอบ: ตัวควบคุม MPPT มาพร้อมกับโปรแกรมป้องกันการชาร์จและการคายประจุ จะหยุดการชาร์จโดยอัตโนมัติเมื่อชาร์จเต็มและตัดโหลดเมื่อแรงดันไฟฟ้าต่ำ ซึ่งจะช่วยปกป้องแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และทำให้มีโอกาสน้อยที่จะนูนหรือถูกทิ้งระหว่างการทำงานแบบอยู่กับที่ในระยะยาว